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【フォルクスワーゲン アルテオン】#1 ジーテクニッククリスタルセラムライト施工済み メンテナンス 千葉県野田市より

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施工事例

【フォルクスワーゲン アルテオン】#1 ジーテクニッククリスタルセラムライト施工済み メンテナンス 千葉県野田市より

2026/07/22

いつも当店のブログをご覧いただきありがとうございます。

今回ご紹介するお車は、フォルクスワーゲンのアルテオンです。

こちらのお車は、ちょうど1年前に当店で『ジーテクニック クリスタルセラムライト』を

施工させていただいたお車です。コーティング施工後のメンテナンスで3回目のご入庫いただきました。

ここで皆様に質問です。「コーティングを施工したら、その後のお手入れは必要ない」

そう思っていませんか?実は、コーティングは施工して終わりではありません。

日々お車を使用していると、雨や水道水に含まれるミネラル分、ホコリや汚れなどが少しずつボディ表面に

付着していきます。普段の洗車だけでは落としきれない汚れが蓄積すると、コーティング本来の性能や

ツヤ感を十分に発揮できなくなってしまうこともあります。そこで大切なのが、定期的なメンテナンスです。

当店では、コーティング後のメンテナンスとして、主に4ヶ月・半年・1年の3つのメニューをご用意しております。

お車の使用頻度や保管環境、普段のお手入れ方法などによって汚れの付き方は異なるため、

お客様それぞれのライフスタイルに合わせて、メンテナンスのタイミングをお選びいただいております。

「毎日お車を使用する方」「週末だけ乗られる方」「屋外で保管されている方」など、

お車の使用環境は人それぞれです。だからこそ、すべてのお客様に同じタイミングをおすすめするのではなく、

お車の状態を見ながら、無理なく続けられるペースでメンテナンスを行うことが大切だと考えております。

では、今回のアルテオンはどのタイミングでメンテナンスにお持ちいただいたのでしょうか?

こちらのお客様は毎日お車を使用されているため、4ヶ月に1度のペースでメンテナンスにご来店

いただいております。今回のメンテナンスでも、コーティング施工後の状態を確認しながら、

ボディ表面に付着した汚れなどを丁寧に取り除き、コーティング本来の状態を引き出していきます。

メンテナンスをすることで、ただ「キレイにする」だけではなく、施工時のツヤや輝きをできるだけ

長く楽しんでいただくことにもつながります。そして、メンテナンスを終えたアルテオンはどのような

仕上がりになるのでしょうか?お楽しみに最後までご覧いただけますと幸いです。

まずはbeforeの状態をご覧ください。

今回は、ちょうどメンテナンスのお日にちが雨となりました。せっかくキレイに仕上げたお車を雨の中で

お渡しすることになり、少し残念な気持ちもありましたが、実はこの雨によって、ジーテクニックの撥水性能を

実際に確認できる機会にもなりました。メンテナンスを終えたボディに水が触れると、

水がベタッと広がるのではなく、コロコロとした水滴になってスッと流れ落ちていきます。

この、まるでボディの上を水滴が転がっていくような撥水感は、ジーテクニック クリスタルセラムライトを

施工されたお車ならではの魅力だと感じています。「雨の日は残念」ではなく、

「雨だからこそコーティングの状態がわかる」今回はそんな一面を見ることができました。

メンテナンスによってボディ表面を整え、コーティング本来の性能を発揮しやすい状態にすることで、

施工後の美しいツヤだけでなく、こうした気持ちの良い撥水性能も長く楽しんでいただけます。

本日のご紹介はここまでです。次の回にて実際の作業様子をご紹介致します。

ここまでお付き合いいただき誠にありがとうございます。

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