ECHELON

エシュロンは数あるコーティングの中でもコーティング性能を重視しプロコーティング、最高峰の製品です。当店ではエシュロンコーティングの施工は数多くの実績があります。最高の施工品質をお約束致します。

これまでの撥水性ガラス被膜では撥水を生み出す撥水基は表面に配置され、劣化とともに撥水が低下してしまうという弱点がありました。Zen-Xero Dynamicでは撥水の元となるフッ素を被膜中に均一に配合した全く新しいガラス構造被膜を形成する事で、美しい撥水が長期間持続します。

カーオーナー様がその効果を体感できるコーティングとしてプロ施工店が自身をもってオススメする製品です。

 

【新車コース】　1泊2日程度

 

新車納車直後から数週間程度の状態のお車に施工するコースです。

細部までの洗浄後に通常では除去できない汚れを除去

主に　

・水由来の無機質汚れ（スケール・イオンデポジット・ウオータースポット）

・有機質汚れ（油分・撥水剤）

を綺麗に除去

研磨は行わずにケミカル洗浄後にコーティングを施工するコースです。

 

 

【EXコース】　2泊3日程度

 

新車から3年までくらいのお車が対象

軽度のキズを除去するライトポリッシュコース。

軽度のグルグル傷（洗車傷）を除去して新車以上の艶感に仕上げます。

ライトなコースですが細部洗浄（ﾄﾞｱ開口部・エンジンルーム・ホイール裏・タイヤハウス内・各パネルの隙間）はしっかり

行います。細い筆と特殊ケミカルで通常の洗車では綺麗にできない部分まで洗浄

最後に各コーティングを施工するコースになります。

 

 

【STDコース】　3泊4日程度

 

新車から5年前後経過した経年車が対象のコース

太陽光でも確認できるグルグル傷（洗車傷）を除去。EXコースでは除去しきれない

キズもしっかり研磨で消していきます。

塗装にあわせて2～3工程の研磨で新車以上の艶感に仕上げます。

もちろん細部もEXコース同等、筆を使って丁寧に汚れを除去

研磨後は各コーティングを施工します。

当店のスタンダードなコースとなります。

 

 

【SPLコース】　4泊5日程度

 

汚れや傷が多くリフレッシュが必要なお車を対象としたコース

重度のグルグル傷（洗車傷）と遠目からも確認できる深い傷を徹底定期に追い込み

可能な限りキズを除去。キズの完全除去を目指したコースです。

場合によっては3工程以上の研磨で文句なしの艶感まで仕上げます。

細部洗浄もSTDコース以上に時間をかけて洗浄します。

ハードな研磨にはなりますが塗装の厚みを確認しながら最小限の研磨で

仕上げます。

最後に各コーティングを施工します。

 

 

【SPL＋コース】　1か月以上

年式の古いお車を徹底的に仕上げるコースです。

クラシックカーに代表される車両の多くは再塗装など既に手が加えられているケースが

多く、一見すると綺麗に仕上がっていても再塗装等で純正と異なる塗装肌になっている

場合もあります。そのようなお車の塗装レストアに近い作業を行うコースです。

主にサンディングで塗装面を削り落とし塗装肌を全体的に調整します。

当店で主に使うダブルアクションポリッシャーでは大幅に肌を変える事は難しく

1500番～のペーパーで研いでシングルポリッシャーで研磨。

ゆず肌を除去し鏡面ギリギリに仕上げ塗装肌を大幅に変化させます。

※純正塗装が残っている場合はそこを基準に肌を近づけます。

各パネルごとに異なる作業を行うため価格は要相談

またこのコースではガラスコーティングではなく天然WAXを推奨していますので

詳しくはお問い合わせ下さい。